Дорога ценою в 64 кроны

С 1 июля проезд в пражском городском транспорте подорожает. Цена талона без пересадки (ныне стоит 18 крон) повысится до 24, талон с пересадкой (26 крон) будет стоить 32 кроны. Бесплатным станет проезд для детей и подростков до 15 лет, а также пожилых людей, старше 65 лет.

 

Больше платишь – дальше едешь
«Городское транспортное предприятие Прага» (Dopravní podnikhl. m. Prahy) спешит нас успокоить:вместе с повышением цены на проезд, нас, жителей Праги, ждёт и приятный сюрприз. Так, если за 18 крон сегодня можно проехать всего 20 минут, наземным транспортом или четыре остановки в метро без пересадки, то в июле можно будет спокойно ехать все 30 минут, пересаживаясь с трамвая в метро или автобус, правда – за 24 кроны.
Проездной билет за 32 кроны даст возможность передвигаться по столице не только с пересадками, но и продлит время передвижения до 90 минут (вместо нынешних 60-ти). Таким образом, дорога из дома на работу и обратно обойдётся в общей сложности в 64 кроны.
Главным же достижением нововведения станет то, что самые незащищённые слои населения – дети и пожилые люди после 65 лет смогут ездить в городском транспорте бесплатно. Правда, при обязательном условии – пользованииOpencard.
Городские власти утверждают, что повышение цены за проезд даст возможность получить денежные средства для того, чтобы обеспечить бесплатный проезд для большой части населения. При этом городская казна доплатит перевозчику около 240 миллионов крон.
Льготники
Круг пожилых людей, которые будут ездить в городском транспорте бесплатно, при этом расширяется. На сегодняшний день в Праге проживает около 200 тысяч человек, старше 65-ти лет. Это значит, что минимально ещё 60 тысяч человек обязательно должны будут приобрести Opencard.
Правда, как будет город успевать с выдачей карт пенсионерам, пока неясно. Власти только уточняют, что людям, старше 70 лет, карты не нужны, им для проезда достаточно иметь удостоверение личности.
Картами необходимо обеспечить также детей в возрасте от 10 до 15 лет. Их в столице тоже десятки тысяч. Но, в отличие от пенсионеров, предполагается, что молодёжь могла бы заказать Opencard через Интернет.
Иностранные льготники
Примечательно, что повышение цены за проезд в пражском городском транспорте не коснётся также иностранных пенсионеров. Как сообщила «Пражскому телеграфу» руководитель пресс-службы DPP Илона Высоудилова, «иностранцы в возрасте от 65 до 70 лет с 1 июля 2011 года получат возможность ездить бесплатно пражским городским транспортом, наряду со своими чешскими ровесниками. Для этого им придётся приобрести opencard (можно через Интернет) за 120 крон со сроком действия 6 лет».
Пока неизвестно, как столичные жители относятся к решению за их счёт обслуживать бесплатно и иностранцев. Во всяком случае, в пресс-службе нам ответили, что претензий от пражан по этому поводу к ним пока не поступало.
В случае, если пожилой пассажир не предъявит opencard, он заплатит штраф в размере половины суммы установленного тарифа.
Много ли обычных пассажиров ездят в городском транспорте «зайцами», сказать сложно, так как, по информации пресс-службы, «подобной статистики не ведётся».
Тем не менее, если оштрафованный человек не заплатит штраф по истечении 15 дней с момента контроля, тогда взиманием с него долга начнёт заниматься инкассовая организация Tessile ditta a.s. (TD).
Кто в выигрыше
Производимые изменения в транспортной системе Праги, влекущие за собой повышение цен на проездные билеты для большинства пассажиров, принесут несколько миллионов крон на счета фирмы Haguess. Эта фирма — “мать” Opencard, коей она стала при до сих пор необъяснённых и подозрительных обстоятельствах.
И это ещё не всё. Идея коалиции ODS и ČSSD увеличить с 1 июня 2011 года количество льготников заставит минимально 60 000 пражан получить новую карту. Каждой новой карте понадобится лицензия, за которую Haguess получит деньги. Сколько это будет стоить, мэрия умалчивает.
Мария Урсул
«Пражский телеграф»